Поскольку Дрю Адамс в ближайшем будущем выбыл из-за травмы большого пальца, полученной в главном событии Daytona Supercross 250SX, Митч Пэйтон и Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki получили запасного гонщика
Ник Романо получает приглашение участвовать в оставшейся части Monster Energy AMA Supercross на 250SX East в качестве запасного гонщика. Романо пропустил большую часть соревнований в 2025 году из-за травм колена и плеча во время участия в гонках за Phoenix Racing Honda
Он участвовал в одном главном событии 250SX (Birmingham SX '25, где он финишировал 19-м). Когда-то любитель Kawasaki последние несколько лет и первые профессиональные сезоны ездил в составе команды Monster Energy Yamaha Star Racing. Уроженец Нью-Йорка дебютирует за Kawasaki на гонке Birmingham SX 250SX East/West Showdown в эти выходные в Алабаме под номером 141. Прочтите интервью Романо с Эриком Джонсоном в посте ниже. Следующий пресс-релиз от Kawasaki: Ник Романо ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К MONSTER ENERGY® PRO CIRCUIT KAWASAKI НА ОСТАТОК ЧЕМПИОНАТА MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS Футхилл-Ранч, Калифорния – Monster Energy® Pro Circuit Кавасаки приветствует Ника Романо на оставшуюся часть чемпионата Monster Energy AMA по суперкроссу
Романо будет выступать в классе 250SX Восточного дивизиона на своем KX™250 и будет выступать под номером 141
Романо дебютирует на первом в сезоне противостоянии Восток/Запад на стадионе Protective Stadium в Бирмингеме, штат Алабама. Романо присоединяется к команде в качестве замены травмированного Дрю Адамса, который получил травму большого пальца на суперкроссе Дейтона и в настоящее время восстанавливается после операции
Адамс будет исключен из игры в обозримом будущем. Ранее Романо добился успеха в составе Kawasaki Team Green™ во время своей любительской карьеры на KX™65, KX™85 и KX™112, одержав многочисленные победы на ведущих любительских соревнованиях, включая Mini O's и любительский суперкросс Рикки Кармайкла Дейтона
Он также неоднократно поднимался на подиум на любительском национальном чемпионате по мотокроссу в Лоретте Линн. Романо дебютировал на профессиональном уровне в 2022 году и несколько раз попадал в топ-10 SMX, хотя травмы не позволили ему полностью реализовать свой потенциал, поскольку он пропустил большую часть 2025 года
В это межсезонье Романо ездил на капере KX™450, что облегчило ему переход на гоночную машину Pro Circuit KX™250. "Это сбывшаяся мечта - присоединиться к Monster Energy Pro Circuit Kawasaki
Я очень рад работать с этой командой и этой группой людей
Эта возможность не могла представиться в лучшее время, и я подготовился к ней как можно лучше
Я чувствую себя здоровым и психически ясным, и в это межсезонье все прошло хорошо
Я готов вернуться на гонки и показать, на что я способен". "Мы с нетерпением ждем, когда Ник присоединится к команде
Поскольку он был ребенком-любителем в Team Green™, хорошо, что он вернулся в Kawasaki
Он тренировался все межсезонье, чтобы получить такую возможность, и очень полон решимости вернуться в гонки
Я верю в него и уверен, что он максимально использует эту возможность".